TEDEX SHPD VDS4 LSP 15W-40, 10W-30 Tedex SHPD VDS4 LSP - это всесезонное моторное масло, изготовленное при использовании самой современной технологии добавок "low-SAPS" обозначающей низкий уровень сульфатовой золы (SA), фосфора (P) и серы (S). Эта инновационная формула позволяет продлить время безотказной работы фильтра DPF, отлично защищать двигатель, ограничивает расход топлива и минимизирует эмиссию в атмосферу вредных веществ. Tedex SHPD VDS4 LSP - это всесезонное моторное масло, изготовленное при использовании самой современной технологии добавок "low-SAPS" обозначающей низкий уровень сульфатовой золы (SA), фосфора (P) и серы (S). Эта инновационная формула позволяет продлить время безотказной работы фильтра DPF, отлично защищать двигатель, ограничивает расход топлива и минимизирует эмиссию в атмосферу вредных веществ. Защитные качества дополнительно стимулируются применением высококачественного базового масла, характеризующегося вязкостно-температурными свойствами, за счет чего усиливают активность присадок. Это гарантирует значительное улучшение защиты от износа, образования осадков и повышение стойкости к термическому разрушению при высоких температурах по сравнению с прежней генерацией масел. Самая новая формула "low-SAPS" позволяет предохранить фильтры и катализаторы, устанавливаемые в выхлопных системах новейших средств передвижения с низкой эмиссией загрязнений. Рекомендуется многими производителями, рекомендуется как для новейших средств передвижения с низкой эмиссией (Euro 4,5, US 2007), так и для моделей постарше. Спецификации и Нормы • Класс вязкости по SAE:15W-40, 10W-30 • Класс качества по API: CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4,SM • Класс качества по ACEA: E9-08/E7-04 • Технические условия: WT-TEDEX/2010/111 изд. I • Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1-a • Cummins CES 20081 • DDC 93K218 • Deutz DQC III-05 • MACK EO-O Premium Plus 07 • MAN 3275 • MB 228.31 • Volvo VDS-4 • MTU (Oil type 2.1) • Renault Trucks RLD-3 Применение Масло Tedex SHPD VDS4 LSP предназначено для смазки высоконагруженных дизельных двигателей, работающих в самых суровых условиях, оборудованных системами очистки выхлопных газов: селективного каталитического восстановления NOx (SCR), рециркуляции выхлопных газов (EGR) и фильтров твердых частиц (DPF). Это масло типа HD (Heavy Duty), гарантирующее самые высокие параметры, превосходную защиту для практически всех двигателей, включая самые новые, выполняющие требования норм ограничения эмиссии загрязнений на уровне Euro 5 и US 2007, а также двигателей старших генераций. Годится для применения в сельскохозяйственных устройствах и строительных машинах, даже при применении топлива с большим содержанием серы. Масло гарантирует правильную работу двигателя во всех климатических поясах, потому и может успешно применяться фирмами, занимающимися международными перевозками. Защищает двигатель от износа вследствие трения металлических элементов во время многочасовой, высокой нагрузки, которая характерна для автомобилей, работающих на международных перевозках. Tedex SHPD VDS4 LSP особенно рекомендуется для грузовых автомобилей с большими пробегами, что делает возможным применение продленных периодов замены масла до 45.000 км, при применении боковых фильтров: до 60.000 км. Необходимо точно соблюдать рекомендации производителей двигателей. Эксплуатационные качества Подбор соответственного сырья для производства масла Tedex SHPD VDS4 LSP позволяет достигнуть исключительных эксплуатационных качеств • противоокислительных – предотвращающих образование кислот, лаков, шлаков, нагаров и рост вязкости, происходящий вследствие окисления масла • улучшенной системы нейтрализации кислот, помогающей операторам транспортных фирм получить максимальную эластичность в продлении периодов между заменами • Современная низкозольная формула предотвращает блокировку фильтров и засорение катализаторов в выхлопных системах, делая возможным поддержание эмиссии на необходимом уровне и влияя на снижение расхода топлива. • моюще-диспергирующих – сохраняющих идеальную чистоту элементов двигателя даже при продленных эксплуатационных периодах • противоизносных свойств – предохраняющих в высокой степени от износа двигателя • противокоррозионных свойств – гарантирующих эффективную защиту двигателя на протяжении всего периода работы, даже при применении дизельного топлива с повышенным содержанием серы • вязкостно-температурных свойств – гарантирующих легкий пуск двигателя в зимних условиях и правильную смазку двигателя во всем диапазоне температур его работы.
